На те же грабли?

Незадолго до этого экипаж машины, совершавшей полет на высоте около 10,500 м, попросил у диспетчеров разрешение отклониться от курса и набрать еще около двух километров высоты, чтобы выйти из густой облачности, сообщил индонезийским СМИ представитель аэронавигационной администрации Хади Мустофа.

Похоже, на те же грабли наступили, что и Ту-154 несколько нет назад под Донецком. Это когда самолет забирается на такую высоту, где его перестают держать крылья. И он попадает в штопор из которого не может выйти.
Тот тоже из за тучи с 10 км. до 12 поднялся.